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不同加注液位的滑差轉矩特性 (FG)

轉矩特性取決于聯軸器中的注油量 (FG)。這樣就可以通過加注液位來設定起動時的可傳輸轉矩。加注液位較高時，起動轉矩增加，而運轉滑差（從而聯軸器溫升）降低。

相反，加注液位較低時，起動轉矩減小，聯軸器的力變小，而滑差和聯軸器溫度增加。

延遲室的工作原理

可通過使用一種帶延遲室的聯軸器來降低起動轉矩，而不會增加連續工作滑差。在這些聯軸器上，加注油的一部分初儲存在延遲室中靜止不動。由于聯軸器工作室中加注油的量較少，因為大大降低了起動轉矩。延遲室中的加注油流動非常緩慢，大多僅在起動操作結束時從延遲室流到工作室中，從而使其中有效加注的油量逐漸上升，并使連續工作滑差達到與整個加注量相應的值。

組態

FLUDEX 聯軸器的選擇

根據要求，產品目錄中提供了各種系列、規格和類型的 FLUDEX 聯軸器。FLUDEX 系列聯軸器的特點是它的流動室配置、安裝的延遲室或流動室中的接頭。類型由附加聯軸器的設計決定。這樣就產生了可用于大多數應用的不同起動因子和特性。可通過指明流動外部直徑來規格。

進行選擇時，必須在考慮起動因子和特性的基礎上來選擇應用所需的系列。

FLUDEX 系列的選擇

對于僅作為用于電機起動的輔助裝置而沒有特殊使用條件的 FLUDEX 聯軸器，可使用第 13/12 頁上的分配表（對于 n = 1500 rpm）或第 13/14 頁上的分配表（對于 n = 3000 rpm）進行選擇。

如果根據原動機或被帶動機器的工作方式對聯軸器有特殊要求，或需要將聯軸器在的環境條件下使用，請在詢價或訂單中提供特定詳細情況。為此，可使用“用于類型與規格選擇的技術數據”表格。

FLUDEX 系列介紹

FA 系列 – 通過空心軸傳動（葉輪傳動）

FLUDEX FA 系列聯軸器是基本型聯軸器（不帶延遲室），它們通過帶葉輪 (105) 的空心軸 (106) 帶動。這樣就可利用補償室和工作室的優點。也可輕松實現與制動鼓/盤和皮帶輪的組合。聯軸器起動時，大滑差區域內部分加注的油通過很強的旋轉流動被強迫送入徑向布置的內室和補償室中。這會使工作室中的有效注油量降低，并在起動過程中達到所需的轉矩限制（大約 TN 的兩倍）。通過使用附加接頭，可將起動操作開始時的聯軸器轉矩限制在大約 1.5 倍額定值。在加速到正常速度過程中，補償室中的油再次返回工作室中，從而有助于降低滑差。

FG 和 FV 系列 – 通過外殼傳動

FLUDEX FG 和 FV 系列聯軸器是通過聯軸器外殼進行傳動的。在帶有延遲室的 FV 系列聯軸器中，電機通過彈性 N-EUPEX 聯軸器（部件 2/3）和延遲室 (115) 來驅動由葉輪 (101) 和護蓋 (102) 組成的聯軸器外殼。聯軸器中加注油的旋轉流動驅動輸出側的葉輪 (105) 和空心軸 (106)，該空心軸安裝在減速器或被帶動機器的軸上。FG 系列基本型聯軸器中沒有延遲室，彈性聯軸器直接通過法蘭安裝在葉輪上。

當聯軸器起動時，部分加注的油被強迫流回緩沖室。這樣就能在起動過程中達到所需的轉矩限制（大約 TN 的兩倍）。在 FV 系列中，延遲室還根據聯軸器靜止時的油位接受部分加注油。起動過程中，工作室中的有效注入油量減少延遲室中的油量大小，從而大大降低了起動轉矩（大約 TN 的 1.5 倍）。油通過小孔從位于驅動側的延遲室流回工作室（與時間有關），轉矩將會升高，即使輸出發生閉鎖。

由于具有這種補充注油功能，可通過一臺幾乎無負載的電機以非常低的起動轉矩對驅動裝置進行軟起動。同時，增加的負荷轉矩可通過聯軸器中的轉矩增加來克服。

可對帶延遲室的聯軸器的性質有效加以利用，例如，用于軟起動空的、帶部分負荷和滿負荷傳送帶。

FG 系列聯軸器用于正常起動轉矩限制（作為用于隔離振動的起動離合器），并用于發生驅動裝置閉鎖時的負荷限制。

FN 系列 – 通過外殼傳動